Trước đây, nghe tới Móng Cái, mũi Sa Vĩ, địa đầu Tổ quốc… đã thấy xa rồi. Viễn cảnh đau lưng, mỏi cổ sau hành trình kéo dài 6, 7 giờ đồng hồ di chuyển từ Hà Nội trên tuyến đường xóc nảy đã hiển hiện trước mắt.
Thế nhưng, giờ đây, mọi chuyện đã khác. Từ Hà Nội, bon bon trên cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, bạn chỉ mất hơn 3 giờ để check-in thành phố cửa khẩu.
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, một trong những tuyến cao tốc băng rừng vượt biển đẹp nhất Việt Nam ghi dấu nhiều kỷ lục:
Dự án kết nối đồng bộ với cao tốc Vân Đồn – Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600km. Từ đó, đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có số km đường cao tốc lớn nhất cả nước với 176km.
Thời gian thi công ngắn kỷ lục: thông xe sau hơn 2 năm từ khi hoàn thành giải phòng mặt bằng với tổng vốn đầu tư gần 12.771 tỷ đồng, đưa Quảng Ninh trở thành một hình mẫu về huy động các nguồn vốn đầu tư để xây dựng đường cao tốc.
Là một trong số ít các tuyến cao tốc trên thế giới được đầu tư hệ thống chiếu sáng đồng bộ trên toàn tuyến.
Là một trong những tuyến đường sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất cả nước với 35 cây cầu trên tuyến chính.
Là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối ba sân bay (Nội Bài – Cát Bi – Vân Đồn), ba khu kinh tế với một cửa khẩu Quốc tế; kiến tạo hành lang giao thông chất lượng – kinh tế đô thị hiện đại, góp phần tạo động lực phát triển cho Quảng Ninh và đồng bằng sông Hồng.
