Một tối năm 2007, anh Sơn, dân Bình Chánh bị t.ai n.ạn xe máy khi v.a ch.ạm với một nhóm say rượu đi dàn hàng ngoài đường.
Kql anh g.ãy m.ũi, n.ứt xư.ơng t.a.y….Và đền bù 8 củ cho người say rượu.
Anh Sơn, sau đó làm hồ sơ đòi bảo hiểm xe máy.
Hồ sơ này thì đúng là r.ắc cmn r.ối. Phải có biển bản hiện trường; phải có thoả thuận giải quyết, phải có giấy nằm viện, phải hoá đơn, chứng từ… phải lọ phải chai.
Rồi cuối cùng, anh cũng đòi được 4 củ bảo hiểm.
“Bí quyết” của anh Sơn để đòi được bảo hiểm là gì. Đơn giản: Anh có người quen trong “ngành”. Chứ thảo dân ngồi lê chúng mình đi xin được đống giấy tờ làm hồ sơ kia có khi 4 củ còn không đủ.
Chuyện anh Sơn cho thấy đòi được bảo hiểm là thật đấy. Chỉ có điều PV nhà chúng tôi tìm bét nhè cả tháng trên toàn quốc mới ra nổi 1 case.
Số liệu từ Hiệp hội Bảo hiểm cho biết: Đến 30.6.2022, doanh thu từ bảo hiểm trách nhiệm dân sự mô tô xe máy đạt hơn 545,4 tỉ đồng.
Trong khi đó, số tiền bồi thường là… 11,8 tỉ.
Vậy là tỷ lệ % bảo hiểm bồi thường cho dân chỉ còn có 2,2% thôi. Có nghĩa là 100 đồng chúng mình đóng, 97,8 đồng nuôi béo bảo hiểm, và những người đang cương cường bảo vệ khoản thu trên trời rơi xuống này.
(ST)
